Fahrzeugausbau

für den Lebensmitteltransport

Der passende Ausbau für jeden Temperatur- und Hygieneanspruch

Ob frische Backwaren, gekühlte Wurst oder tiefgefrorener Fisch, jedes Lebensmittel stellt eigene Anforderungen an Temperatur und Hygiene. Die Lebensmittelhygiene-Verordnung verlangt einen Laderaum, der sich lückenlos reinigen lässt und die Ware sicher temperiert. Sie erhalten von CSA ClimaVan Solutions Automotive GmbH einen Ausbau, der genau das leistet, vom ungekühlten Hygienetransport bis zur Tiefkühlung. Für jede Temperaturklasse gibt es die passende Ausführung.

Alle Ausbauten erfolgen nach den Umbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers. So bleibt die Herstellergarantie Ihres Basisfahrzeugs erhalten, bei Verbrennern wie bei E-Fahrzeugen.

Zwei Transporter für den Lebensmitteltransport werden mit Backwaren und Kisten beladen
Übersicht

Auf dieser Seite finden Sie

Das Wichtigste auf einen Blick

Warum sich der lebensmittelsichere Ausbau lohnt

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:

  • Sie transportieren lebensmittelgerecht und HACCP-konform, sicher durch jede Kontrolle
  • Sie wählen aus sechs Ausführungen in drei Temperaturklassen, vom ungekühlten Hygienetransport bis zur Tiefkühlung
  • Sie sichern die Ladung mit umlaufenden Zurrschienen und beleuchten den Laderaum mit LED
  • Sie behalten die Herstellergarantie Ihres Fahrzeugs, auch beim E-Transporter
  • Sie rüsten Neu- wie Bestandsfahrzeuge auf und nutzen Ihren Fuhrpark weiter

Welcher Ausbau zu Ihnen passt, hängt von den zu transportierenden Lebensmitteln ab. Sie geben die erforderliche Transporttemperatur und den Hygieneanspruch vor. Für den Hygiene- und den Frischdienstausbau kommt ein besonderes Vertrauenssignal hinzu, denn diese empfiehlt der Bundesverband der Lebensmittelkontrolleure Deutschlands e.V. ausdrücklich für die Wahrung der Lebensmittelsicherheit im Transport.

Technik und Sicherheit

Technik und Sicherheit

Sobald Lebensmittel in Ihr Fahrzeug gelangen, gilt der Transport rechtlich als „Behandeln von Lebensmitteln“ und fällt damit unter die Lebensmittelhygieneverordnung (LMHV). Die LMHV stellt klare Anforderungen an den Laderaum, und zwar mehr als nur die richtige Temperatur.

  • Was die Lebensmittelhygieneverordnung verlangt

  • Drei Temperaturklassen, für jede Ware die passende

  • Hygienische Oberfläche, leicht zu reinigen

  • Hochwertige Isolierung, für eine sichere Kühlkette

  • Getrennte Beförderung und lückenlose Dokumentation

  • Vom BVLK empfohlen

Der Laderaum eines Lebensmitteltransporters muss in der Praxis:

  • geschlossen und aus korrosionsbeständigem Material gefertigt sein,
  • frei von unzugänglichen Nischen und Hohlräumen sein, in denen sich Reste sammeln könnten,
  • glatte Innenflächen bieten, die sich leicht reinigen und im Bedarfsfall desinfizieren lassen, und
  • eine räumliche Trennung von Fahrerraum und Ladegut gewährleisten.

Ein guter Ausbau erfüllt diese Vorgaben nicht nur, er macht sie belegbar. Die nachfolgenden Eigenschaften zeigen, wie unsere Ausbauvarianten diese Anforderungen erfüllen und wie sich das jeweils nachweisen lässt.

Die Aufbewahrung und der Umgang mit Lebensmitteln folgen klaren Temperaturvorgaben. Brot und Brötchen brauchen keine Kühlung und werden bei Raumtemperatur transportiert. Andere Waren wie Milchprodukte verlangen bis +10 °C, frisches Fleisch bis +7 °C, Geflügel bis +4 °C und Tiefkühlware dagegen −18 °C oder kälter.

So findet jede Ware ihre Temperaturklasse und den passenden Laderaumausbau: vom ungekühlten Hygienetransport über den Frischdienst von 0 bis +10 °C bis zur Tiefkühlung von bis zu −20 °C.

Alle CSA Ausbauvarianten für den Lebensmitteltransport bieten ebene und geschlossene Innenflächen, die sich hygienisch reinigen und im Bedarfsfall desinfizieren lassen. Die Reinigung gelingt in wenigen Minuten durch Fegen, Sprühen oder Abwischen.

Wie diese Oberfläche entsteht, hängt von der Ausführung ab. Die ABS- und GFK-Verkleidung des COOL.VAN® und FROST.VAN® besteht aus glatten Iso-Formteilen. Die beschichteten Varianten TRANS.CLEAN® und die STRONG-Ausführung sind dagegen einteilig verarbeitet und damit vollständig naht- und fugenlos, mit abgerundeten Ecken. Dadurch finden Schmutz und Keime kaum Angriffspunkte und der Laderaum lässt sich sogar mit dem Dampfstrahler reinigen.

Damit unterstützt jeder Lebensmittelausbau Ihr HACCP-Konzept und die Gute Hygienepraxis (GHP) nach der EU-Lebensmittelhygiene-Verordnung (Verordnung (EG) Nr. 852/2004).

Lade­raum­be­schich­tung

Die Kühl- und Tiefkühlausbauten COOL.VAN® und FROST.VAN® der CSA bestehen aus hochwertigen, isolierten ABS- und GFK-Formteilen mit einem K-Wert von höchstens 0,7 W/m²K und halten die eingestellte Temperatur auch bei sommerlicher Hitze zuverlässig. Die vollintegrierte Kühlanlage kommt ohne Dachaufbau aus, sodass die Fahrzeughöhe erhalten bleibt.

Über das Bediengerät im Fahrerhaus stellen Sie die Zieltemperatur bequem ein, den Rest steuert die Kältetechnik selbsttätig. Benötigen Sie eine ATP-Konformität für den grenzüberschreitenden Transport, prüfen wir dies für Ihr Fahrzeugmodell und die gewünschte Größe. Eine ATP-Konformität ist für ausgewählte Fahrzeugmodelle und Größen erhältlich.

Auf Wunsch teilen wir den Laderaum durch eine gas- und flüssigkeitsdichte Abteiltrennung in zwei oder drei Bereiche. Dabei können die verschiedenen Bereiche gleich oder unterschiedlich temperiert werden. So befördern Sie beispielsweise gekühlte und ungekühlte Ware in einer Fahrt oder trennen Bio sauber von konventionell.

Die Temperaturaufzeichnung nach der Verordnung (EG) Nr. 37/2005 mit einem Schreiber nach DIN EN 12830 lässt sich über die Telematik-Module ergänzen, sodass Ihre Kühlkette jederzeit belegbar ist.

Für die Lebensmittelsicherheit zählt das Urteil der Fachleute. Der ungekühlte Hygieneausbau TRANS.CLEAN® und der Frischdienstausbau COOL.VAN® tragen die Empfehlung des Bundesverbands der Lebensmittelkontrolleure Deutschlands e.V. (BVLK). Damit erhalten Sie einen Ausbau, dessen Eignung genau die Berufsgruppe bestätigt, die im Alltag die Hygiene prüft.

Verschiedene Ausführungen

Sechs Ausbautypen für den Lebensmitteltransport

Der Lebensmitteltransport gliedert sich in sechs Ausbautypen, gestaffelt nach Temperatur, vom ungekühlten Hygieneausbau über den Frischdienst bis zur Tiefkühlung.

UmfangVollflächiger Hygieneausbau, ungekühlt
Typischer EinsatzHygienetransport von ungekühlter Ware wie Backwaren, Catering und unverpackte Lebensmittel

Der TRANS.CLEAN® ist der fugenlose Hygieneausbau für den ungekühlten Lebensmitteltransport. Seine einteilige, lebensmittelechte Oberfläche mit abgerundeten Ecken lässt sich schnell reinigen und im Bedarfsfall desinfizieren. Damit eignet er sich für den Transport von Backwaren, verpackten Lebensmitteln und allen Waren, bei denen die Lebensmittelsicherheit im Fokus steht und eine Temperierung unnötig ist.

Das spricht dafür

Sie erhalten den hygienischsten Laderaum ohne Kühltechnik, lebensmittelecht, HACCP-konform und vom BVLK empfohlen, zum wirtschaftlichsten Preis der Reihe.

Gut zu wissen

Diese Ausführung temperiert nicht aktiv. Sobald Ihre Ware gekühlt werden muss, ist der Frischdienstausbau COOL.VAN® die passende Wahl.

Sinnvolle Ergänzung

Für getrennt zu haltende Ware sorgt eine Abteiltrennung, für das Be- und Entladen von schwerem Ladegut eine Laderampe oder ein Ladelift aus unserem Zubehörprogramm.

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TRANS.CLEAN-Transporter vor einer Bäckerei, Brotkisten werden mit der Sackkarre aus dem Laderaum geliefert
UmfangBeschichtete Bodenwanne, ungekühlt
Typischer EinsatzBasishygiene durch dichten, hygienischen Boden für verpackte Lebensmittel und Catering mit geschlossenen Behältern

Der TRANS.BASE® ist die beschichtete Bodenwanne, aufgetragen über Bodenfläche, Radkästen und einen rund 10 cm hohen Rand. Diese dichte, fugenlose Wanne fängt auslaufende Flüssigkeit genauso wie Kümmel oder Schmutz sicher auf und lässt sich in wenigen Minuten reinigen. Damit ist er die passende Basishygiene für den Catering-Transport, bei dem Speisen in geschlossenen Thermoboxen und GN-Behältern befördert werden.

Das spricht dafür

Sie erhalten einen dichten, rutschhemmenden und leicht zu reinigenden Laderaumboden zum wirtschaftlichsten Preis, ideal, wenn die Ware in verschlossenen Behältern transportiert wird und die Wände wenig Verschmutzung abbekommen.

Gut zu wissen

Bei dieser Ausführung ist die Bodenwanne beschichtet, die restlichen Wände bleiben frei. Für offen transportierte Lebensmittel oder einen vollständig abwaschbaren Laderaum ist der vollflächige Hygieneausbau TRANS.CLEAN® die richtige Wahl.

Sinnvolle Ergänzung

Mit der modularen Laderaumverkleidung KEP.KIT® schützen Sie zusätzlich die Wände oberhalb der Bodenwanne vor Stößen durch Thermoboxen oder Behälter. Die Verkleidung ist trocken wie feucht abwischbar und ergänzt die dichte Bodenwanne zu einem rundum geschützten Laderaum. Benötigen Sie eine 230-Volt-Steckdose im Laderaum, etwa für aktiv betriebene Speisentransportbehälter, ist auch das über unser Zubehörportfolio erhältlich.

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TRANS.BASE-Transporter mit beladenem, beschichtetem Laderaum auf einer Baustelle neben einem eingerüsteten Neubau
UmfangFrischdienstausbau, 0 bis +10 °C
Typischer EinsatzFrischdienst für Fleisch, Milchprodukte, Fisch und Getränke

Der COOL.VAN® hält den Laderaum zuverlässig zwischen 0 und +10 °C und ist damit der Frischdienstausbau für gekühlte Ware. Seine hochwertige, isolierte ABS- und GFK-Bauweise aus nur acht Formteilen inklusive der Türverkleidungen sichert Ihnen die Einhaltung der Kühlkette. Die vollintegrierte Kühlanlage kommt dabei ohne Dachaufbau aus.

Das spricht dafür

Sie transportieren Fleisch, Milchprodukte, Fisch und Getränke sicher gekühlt, HACCP-konform und vom BVLK ausdrücklich empfohlen.

Gut zu wissen

Der COOL.VAN® deckt den Frischebereich von 0 bis +10 °C ab. Bei erschwerten Transportbedingungen wie sehr häufigen Türöffnungen oder einer dunklen Wagenfarbe ist der FROST.VAN® LIGHT mit seinem flexibel einstellbaren TK-Kühlsystem bis −8 °C der passende Ausbau. Für die gesetzliche Tiefkühlung bei −18 °C ist der FROST.VAN® die richtige Wahl.

Sinnvolle Ergänzung

In der STRONG-Ausführung erhalten Sie denselben Frischdienst mit serienmäßiger PU-Schutzbeschichtung für einen besonders robusten und äußerst pflegeleichten Laderaum. Eine Standkühlung mit 230-Volt-Außenanschluss hält die Temperatur auch im Stand und ermöglicht eine Vortemperierung.

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COOL.VAN-Transporter mit offenen Hecktüren beliefert eine Metzgerei in der Innenstadt, Kisten werden ausgeladen
UmfangFrischdienstausbau mit PU-Schutzbeschichtung, 0 bis +10 °C
Typischer EinsatzFrischdienst mit serienmäßiger PU-Schutzbeschichtung für besonders robuste, pflegeleichte Laderäume

Der COOL.VAN® STRONG bietet denselben zuverlässigen Frischdienst zwischen 0 und +10 °C wie der COOL.VAN®, ergänzt um eine serienmäßige PU-Schutzbeschichtung. Diese einteilige, fugenlose Beschichtung macht den Laderaum besonders widerstandsfähig und leicht zu reinigen. Weil sie flüssig aufgetragen wird und sich jeder Karosserie anpasst, lassen sich auch seltene Modelle oder Transporter mit zwei Schiebetüren zum Kühltransporter ausbauen.

Das spricht dafür

Wenn Sie schon einmal eine zerbrochene Kühlausbauverkleidung ersetzen mussten, ist der COOL.VAN® STRONG die Antwort. Seine dauerelastische, bruchfeste Beschichtung steckt auch die Stöße herabfallender Kisten anstandslos weg und hält dem harten Dauereinsatz stand.

Gut zu wissen

Am Boden sorgt die Rutschhemmung der Klassen R12 bis R13 für sicheren Stand, und oberhalb des Bodens wirkt eine UV-Schutzversiegelung antibakteriell gegen Schimmel, Pilze und Gerüche. Weil die Oberfläche fugenlos ist, lässt sich der Laderaum mit Hochdruckreiniger, Dampfstrahler oder Wasserschlauch mühelos ausspritzen.

Sinnvolle Ergänzung

Eine Standkühlung mit 230-Volt-Außenanschluss hält die Temperatur auch im Stand und ermöglicht eine Vortemperierung. Kältevorhänge an der Ladeöffnung bewahren die Kälte beim Be- und Entladen.

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COOL.VAN STRONG wird auf einem Bauernhof mit Kisten beladen, im Hintergrund Kühe auf der Weide
UmfangLeichte Tiefkühlung, bis −8 °C
Typischer EinsatzLeichte Tiefkühlung für den Frischdiensttransport unter erschwerten Bedingungen

Der FROST.VAN® LIGHT ist der erweiterte Frischdienstausbau und zugleich leichte Tiefkühlausbau. Er kühlt den Laderaum bis −8 °C und geht damit spürbar weiter herunter als der klassische Kühlausbau. Die gewünschte Laderaumtemperatur stellen Sie im Bedienteil zwischen +5 und −8 °C ein. Seine Stärke zeigt er unter erschwerten Bedingungen, etwa bei dunkler Fahrzeuglackierung, häufigen Türöffnungen oder auf Kurzstrecken, wo ein einfacher Frischdienst rasch an seine Grenzen kommt.

Das spricht dafür

Sie erhalten die Kältereserve unterhalb des reinen Frischebereichs, wirtschaftlich und zuverlässig, gerade wenn erschwerte Bedingungen die Kühlung stark fordern.

Gut zu wissen

Der FROST.VAN® LIGHT erreicht bis −8 °C und ist damit für die gesetzlich vorgeschriebene Tiefkühlware bei −18 °C unzureichend. Sobald Sie dauerhaft tiefgekühlte Ware befördern, ist der FROST.VAN® die richtige Wahl.

Sinnvolle Ergänzung

Lamellenvorhänge an den Türen begrenzen den Kälteverlust beim Be- und Entladen und sind bei häufigen Türöffnungen besonders empfehlenswert. In unserem Zubehörportfolio finden Sie genau das Zubehör, das Ihnen Ihre tägliche Arbeit erleichtert.

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FROST.VAN LIGHT vor einer Blumenboutique, Blumen werden mit der Sackkarre aus dem Laderaum geliefert
UmfangTiefkühlausbau, bis −20 °C
Typischer EinsatzTiefkühlware wie Speiseeis, TK-Fisch und TK-Backwaren

Der FROST.VAN® kühlt den Laderaum bis −20 °C und deckt damit als Tiefkühlausbau die gesetzlichen Anforderungen echter Tiefkühlware ab. Die leistungsstarke Kühlanlage arbeitet mit dem Kältemittel R452A, und die serienmäßige Standkühlung mit 230-Volt-Außenanschluss hält die Kälte auch im Stand. Lamellenvorhänge an den Türen begrenzen den Kälteverlust beim Be- und Entladen.

Das spricht dafür

Sie transportieren Speiseeis, Tiefkühlfisch oder TK-Backwaren rechtssicher bei −18 °C und kälter. Mit hochwertiger Isolierung und serienmäßiger Ladungssicherung kommt Ihre Ware sicher ans Ziel.

Gut zu wissen

Für leichte Tiefkühlung und den Frischdienst unter erschwerten Bedingungen gibt es die minimierte Ausbauvariante FROST.VAN® LIGHT, die bis −8 °C reicht.

Sinnvolle Ergänzung

Eine Temperaturdokumentation per Schreiber und Telematik weist die durchgehende Kühlkette lückenlos nach, gerade bei Tiefkühlware ein wertvoller Beleg.

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FROST.VAN im Kastenwagen mit offenen Hecktüren in einer Altstadtstraße, im Laderaum gestapelte Transportboxen
Anwendungen

Für die ganze Lebensmittellogistik

Jeder Lebensmitteltransport stellt eigene Anforderungen, und für jede davon bieten wir Ihnen die passende Ausbauvariante.

  • Metzgerei und Fischhandel

    Metzgereien und Fischhändler befördern ihre Ware sicher gekühlt im Frischdienstausbau, zuverlässig zwischen 0 und +10 °C.

    Lebens­mit­tel & Hygiene
  • Bäckerei und Konditorei

    Für ungekühlte Backwaren setzen Bäckereien und Konditoreien auf den fugenlosen Hygieneausbau, der sich in wenigen Minuten reinigen lässt.

  • Catering und Menüservice

    Caterer transportieren ihre Speisen in geschlossenen Behältern auf dem dichten Hygieneboden, der auslaufende Flüssigkeit sicher auffängt.

  • Tiefkühllogistik

    Die Tiefkühllogistik bewegt Speiseeis und TK-Ware zuverlässig unter −18 °C im Tiefkühlausbau, mit Standkühlung und lückenloser Dokumentation.

  • Bio-Transport und Getränkevertrieb

    Mit getrennten Abteilen trennen Sie Bio sauber von konventioneller Ware, und der Getränkevertrieb findet den passenden, leicht zu reinigenden Laderaum.

  • Lebensmittelechte Laderaumbeschichtung

    Für alle Fragen rund um die Beschichtung selbst, etwa Schichtdicke, Reinigung und Prüfwerte, finden Sie die Details auf unserer Lösungsseite.

    Lade­raum­be­schich­tung

Relevante Dokumente

Zertifikate und weitere Downloads

Unsere Zertifikate

Wir garantieren für einen zertifizierten Ausbau

Expertise und Service

Vom Hygieneausbau bis zur Tiefkühlung

Hinter CSA ClimaVan Solutions Automotive steht ein Umbaubetrieb mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung im Kühl- und Hygieneausbau von leichten Nutzfahrzeugen. Vom ersten Gespräch über den Ausbau bis zur laufenden Wartung begleiten wir Sie und Ihren Fuhrpark, damit er einsatzbereit und auditsicher bleibt.

Mobiler Vor-Ort-Service

Ihre Kühltechnik bleibt nur zuverlässig, wenn sie regelmäßig gewartet wird. Genau das erledigt unser Servicemobil direkt an Ihrem Standort, mit kostenfreier Anfahrt im deutschsprachigen Raum. So bleibt Ihr Fahrzeug im Einsatz, statt für die Wartung in eine Werkstatt zu müssen.

Ihr direkter Draht zu unserem Serviceteam.

Herstellerkonform und für jedes Fahrzeug

Wir bauen alle auf dem deutschen Markt erhältlichen Transporter modellspezifisch und nach Herstellervorgaben aus. Unsere Ausbauten sind dabei von den namhaften Nutzfahrzeugherstellern zertifiziert, darunter KIA, Renault (analog Nissan), Stellantis (Citroën, Fiat, Opel, Peugeot), Toyota und Volkswagen Nutzfahrzeuge (analog MAN). Dadurch bleibt die Herstellergarantie Ihres Basisfahrzeugs erhalten, beim Verbrenner wie beim E-Fahrzeug. Das leichte Ausbaugewicht schont dabei die Reichweite von Elektrofahrzeugen.

  • Peugeot
  • KIA
  • MAN
  • Mercedes Benz
  • Iveco
  • Volkswagen
  • Toyota
  • Stellantis
  • Dacia
  • Opel
  • Renault
  • Fiat
  • Fiat Professional
  • Citroen
  • Maxus
  • Hyundai
  • Ford
  • Nissan
  • Renault Trucks
Vanessa Gerlach, Ansprechpartnerin im Key Account der CSA

Starten Sie Ihr Projekt mit uns

Sagen Sie uns, welche Ware Sie transportieren, dann bestimmen wir gemeinsam die passende Ausführung. Sie erreichen unser Vertriebsteam unter:

noch fragen?

Häufige Fragen zum Lebensmitteltransport

  • Für ungekühlte, verpackte oder trockene Ware genügt der Hygieneausbau TRANS.CLEAN®. Gekühlte Ware wie Fleisch, Milchprodukte oder Fisch verlangt den Frischdienst COOL.VAN® mit 0 bis +10 °C. Tiefkühlware wie Speiseeis oder TK-Fisch braucht den FROST.VAN® mit bis zu −20 °C. Wir beraten Sie, welche Ausführung zu Ihrer Ware passt.

  • Das ATP-Übereinkommen regelt die internationale Beförderung leicht verderblicher Lebensmittel und stellt Anforderungen an die Isolierung und Kältetechnik. Unsere Kühl- und Tiefkühlausbauten sind hochwertig isoliert und erreichen einen K-Wert von höchstens 0,7 W/m²K, sodass die Kühlkette auch bei Hitze stabil bleibt. Eine ATP-Zertifizierung bieten wir für ausgewählte Fahrzeugmodelle in bestimmten Größen und Ausführungen an. Ob und in welcher Ausführung sie für Ihr Fahrzeug möglich ist, klären wir gern mit Ihnen.

  • Ja. Die fugenlose Oberfläche ist lebensmittelecht und für den direkten Lebensmittelkontakt zugelassen. Durch die naht- und fugenlose Verarbeitung mit abgerundeten Ecken finden Schmutz und Keime kaum Angriffspunkte, was Ihr HACCP-Konzept unterstützt.

  • Der Bundesverband der Lebensmittelkontrolleure Deutschlands e.V. empfiehlt den Hygieneausbau TRANS.CLEAN® und den Frischdienst COOL.VAN®. Diese Empfehlung kommt genau von der Berufsgruppe, die im Alltag die Lebensmittelhygiene prüft, und ist damit ein starkes Vertrauenssignal für Ihre eigene Sicherheit in der Kontrolle.

  • Ja. Mit einer gas- und flüssigkeitsdichten Abteiltrennung teilen wir den Laderaum in zwei oder drei Zonen. In dem sogenannten Mehrkammerfahrzeug befördern Sie in einer Fahrt gekühlte und ungekühlte Ware oder trennen Bio-Erzeugnisse sauber von konventioneller Ware, wie es die EU-Öko-Verordnung verlangt.

  • Der FROST.VAN® LIGHT erreicht eine Laderaumkühlung bis −8 °C und eignet sich für leichte Tiefkühlung. Er wurde für Frischdiensttransport auf Kurzstrecken oder unter erschwerten Bedingungen wie dunkler Wagenfarbe oder häufigen Türöffnungen entwickelt und kann auch bei +2 °C Laderaumtemperatur betrieben werden. Für die gesetzliche Tiefkühlung bei −18 °C und kälter ist der FROST.VAN® die richtige Wahl.

  • Über einen Temperaturschreiber nach DIN EN 12830 und die Telematik-Module zeichnen Sie die Laderaumtemperatur durchgehend auf, wie es die Verordnung (EG) Nr. 37/2005 für Tiefkühlware fordert. So weisen Sie die lückenlose Kühlkette gegenüber Kontrolle und Kunden jederzeit nach.

  • Ja. Wir bauen fabrikneue Fahrzeuge ebenso wie junge Gebrauchte modellspezifisch aus. So machen Sie aus einem konventionellen Transporter einen hygienischen Lebensmitteltransporter, ohne zwangsläufig ein Fahrzeug neu beschaffen zu müssen.